225/40 R18 Opony
139 pasujących wyników
KENDA
KR27
225/40 R18 88Q
2024 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
STARMAXX
ULTRASPORT ST760
225/40 R18 92Y
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
332,00 zł
(1328,00 zł kpl.)
STARMAXX
POLARMAXX SPORT
225/40 R18 92V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
366,00 zł
(1464,00 zł kpl.)
ROADSTONE
NFERA SU1
225/40 R18 92Y
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
ROADSTONE
Eurovis Sport 04
225/40 R18 92W
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
MAXTREK
RELAMAX 4S
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
247,00 zł
(988,00 zł kpl.)
MAXTREK
MAXIMUS M2
225/40 R18 92W
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
256,00 zł
(1024,00 zł kpl.)
MAXTREK
TREK M7
225/40 R18 92H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
259,00 zł
(1036,00 zł kpl.)
ANTARES
GRIP20
225/40 R18 92H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
281,00 zł
(1124,00 zł kpl.)
PRINX
Winter Excelia
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP401 (EV Ready)
225/40 R18 92W
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
255,00 zł
(1020,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP901
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
302,00 zł
(1208,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP701 (EV Ready)
225/40 R18 92Y
2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak ICE
225/40 R18 92H
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
E
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
763,00 zł
(3052,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Turanza All Season 6
225/40 R18 92Y
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
447,00 zł
(1788,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak LM005
225/40 R18 92V
2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
AO
AO (Audi)
AO — homologacja oryginalnego wyposażenia Audi.
Czytaj dalej
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
581,00 zł
(2324,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak 6
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
599,00 zł
(2396,00 zł kpl.)
WINRUN
Winter-maX A1 WR22 Silent
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Silent
Wewnętrzna warstwa pianki poliuretanowej redukuje hałas w kabinie nawet o 9 dB.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Silent
Wewnętrzna warstwa pianki poliuretanowej redukuje hałas w kabinie nawet o 9 dB.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
294,00 zł
(1176,00 zł kpl.)
WINRUN
WR22
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
237,00 zł
(948,00 zł kpl.)
WINRUN
WR60
225/40 R18 92H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
254,00 zł
(1016,00 zł kpl.)
ACCELERA
Iota EVT
225/40 R18 92Y
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
242,00 zł
(968,00 zł kpl.)
ACCELERA
651 SPORT SEMI SLICK TWI200
225/40 R18 88W
2025 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|69dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
369,00 zł
(1476,00 zł kpl.)
MARSHAL
MW51
225/40 R18 92V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
326,00 zł
(1304,00 zł kpl.)
MARSHAL
IZEN KW31
225/40 R18 92R
2023 - 2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
E
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
439,00 zł
(1756,00 zł kpl.)
24 z 139 wyświetlonych produktów