225/60 R17 Suv
108 pasujących wyników
STARMAXX
Incurro Winter W870
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
429,00 zł
(1716,00 zł kpl.)
STARMAXX
Incurro ST430
225/60 R17 103H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
434,00 zł
(1736,00 zł kpl.)
KENDA
KR27
225/60 R17 99T
2025 - 2026
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
387,00 zł
(1548,00 zł kpl.)
ROADSTONE
Winguard Ice Suv
225/60 R17 103Q
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
599,00 zł
(2396,00 zł kpl.)
ROADSTONE
Eurovis HP02
225/60 R17 99V
2024 - 2026
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
523,00 zł
(2092,00 zł kpl.)
MAXTREK
RELAMAX 4S
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
288,00 zł
(1152,00 zł kpl.)
MAXTREK
RELAMAX 4S
225/60 R17 99H
2025 - 2026
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
277,00 zł
(1108,00 zł kpl.)
MAXTREK
TREK M7
225/60 R17 99T
2025 - 2026
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
290,00 zł
(1160,00 zł kpl.)
MAXTREK
MAXIMUS M1
225/60 R17 99V
2024
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
309,00 zł
(1236,00 zł kpl.)
ANTARES
GRIP20
225/60 R17 99T
2025 - 2026
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
290,00 zł
(1160,00 zł kpl.)
PRINX
XLAB CF EV
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
387,00 zł
(1548,00 zł kpl.)
PRINX
Quattura 4S+
225/60 R17 103V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
PRINX
Winter Excelia
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
366,00 zł
(1464,00 zł kpl.)
PRINX
AQUILA PRO
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
366,00 zł
(1464,00 zł kpl.)
AUSTONE
Glacia Snow
225/60 R17 99H
2025 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP401
225/60 R17 99V
2025 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP302
225/60 R17 99H
2025 - 2026
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
387,00 zł
(1548,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP901
225/60 R17 99H
2025 - 2026
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
366,00 zł
(1464,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Turanza T005
225/60 R17 99Y
2024 - 2026
AO
AO (Audi)
AO — homologacja oryginalnego wyposażenia Audi.
Czytaj dalej
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
620,00 zł
(2480,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak 6
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
808,00 zł
(3232,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak ICE
225/60 R17 103S
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
E
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
747,00 zł
(2988,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Turanza All Season 6
225/60 R17 103V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
648,00 zł
(2592,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Turanza 6
225/60 R17 99V
2025 - 2026
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|69dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
695,00 zł
(2780,00 zł kpl.)
BRIDGESTONE
Blizzak LM005
225/60 R17 103V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
767,00 zł
(3068,00 zł kpl.)
24 z 108 wyświetlonych produktów