215/50 R17 Osobowe
89 pasujących wyników
STARMAXX
ARCTERRAIN W860
215/50 R17 95T
2023 - 2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
STARMAXX
ULTRASPORT ST760
215/50 R17 95W
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
STARMAXX
ARCTERRAIN W860
215/50 R17 95T
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
STARMAXX
POLARMAXX SPORT
215/50 R17 95V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RG
Homologacja (OE)
Homologacja producenta — opona specjalnie zatwierdzona przez producenta pojazdu.
Czytaj dalej
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
ROADSTONE
Eurovis Sport 04
215/50 R17 95W
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
408,00 zł
(1632,00 zł kpl.)
MAXTREK
MAXIMUS M2
215/50 R17 95V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
251,00 zł
(1004,00 zł kpl.)
MAXTREK
TREK M7
215/50 R17 95H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
281,00 zł
(1124,00 zł kpl.)
ANTARES
GRIP20
215/50 R17 95H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
259,00 zł
(1036,00 zł kpl.)
PRINX
Winter Excelia
215/50 R17 95V
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
366,00 zł
(1464,00 zł kpl.)
PRINX
XLAB CF EV
215/50 R17 95W
2024
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
A
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
328,00 zł
(1312,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP802 (EV Ready)
215/50 R17 91V
2024 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
323,00 zł
(1292,00 zł kpl.)
AUSTONE
SP901 (EV Ready)
215/50 R17 91H
2025 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
344,00 zł
(1376,00 zł kpl.)
GREENTRAC
Winter Master D1
215/50 R17 95V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Silent
Wewnętrzna warstwa pianki poliuretanowej redukuje hałas w kabinie nawet o 9 dB.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Silent
Wewnętrzna warstwa pianki poliuretanowej redukuje hałas w kabinie nawet o 9 dB.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
272,00 zł
(1088,00 zł kpl.)
MARSHAL
WinterCraft ice Wi31
215/50 R17 95T
2023 - 2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
327,00 zł
(1308,00 zł kpl.)
MARSHAL
MU12
215/50 R17 91W
2024 - 2026
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
322,00 zł
(1288,00 zł kpl.)
MARSHAL
MW31
215/50 R17 95H
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
340,00 zł
(1360,00 zł kpl.)
MARSHAL
MH22
215/50 R17 95V
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|71dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
373,00 zł
(1492,00 zł kpl.)
KUMHO
WinterCraft WP51
215/50 R17 95H
2023 - 2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
394,00 zł
(1576,00 zł kpl.)
KUMHO
WinterCraft ice Wi51
215/50 R17 95T
2023 - 2025
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
D
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
D
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
388,00 zł
(1552,00 zł kpl.)
KUMHO
Solus 4S HA32
215/50 R17 95W
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
400,00 zł
(1600,00 zł kpl.)
KUMHO
Ecsta HS52
215/50 R17 95W
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
362,00 zł
(1448,00 zł kpl.)
KUSTONE
Passion P9
215/50 R17 95W
2024 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
B
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|72dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
223,00 zł
(892,00 zł kpl.)
GOODYEAR
EfficientGrip Performance 2
215/50 R17 91W
2023 - 2025
RP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
C
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
A
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|69dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
EV Ready
Zoptymalizowana dla EV: wyższe obciążenie, niższy opór toczenia, cichsza w kabinie.
Co to oznacza?
Dostawa:
April 28-30
625,00 zł
(2500,00 zł kpl.)
GOODYEAR
UltraGrip Ice 3
215/50 R17 95T
2025 - 2026
XL
XL (Wzmocniona)
XL (Extra Load) — wzmocniona dla ~11 % większego obciążenia niż standard.
B
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
E
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B|70dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Przyczepność na lodzie
Certyfikowana przyczepność na lodzie (UN ECE R117): hamuje co najmniej 18 % krócej niż opona referencyjna.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Co to oznacza?
3PMSF (przyczepność na śniegu)
3PMSF — certyfikowane oznaczenie zimowe. Opona przeszła testy UE w głębokim śniegu.
Czytaj dalej
Przyczepność na lodzie
Certyfikowana przyczepność na lodzie (UN ECE R117): hamuje co najmniej 18 % krócej niż opona referencyjna.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
Dostawa:
April 28-30
751,00 zł
(3004,00 zł kpl.)
24 z 89 wyświetlonych produktów