Najedź kursorem, aby powiększyć
MAXTREK
MAXTREK TREK M7 255/50R19 107T 3PMSF XL RP
- Rozmiar
- Marka
- MAXTREK
- Model
- TREK M7
- Kategoria
- SUV / 4x4
- Prędkość
- T
- Nośność
- 107
E
Efektywność paliwowa (A–E)
Klasa oporu toczenia od A (najlepsza) do E. Różnica między klasami — do 9 % zużycia paliwa.
C
Przyczepność na mokrym (A–E)
Droga hamowania na mokrej nawierzchni. Klasa A — najkrótsza, E — najdłuższa. Różnica może sięgać 30 %.
B | 73dB
Poziom hałasu (dB)
Zewnętrzny hałas toczenia w decybelach. Mniejsza liczba — cichsza opona.
3PMSFRP
RP (Ochrona felgi)
RP (Rim Protector) — ogólne oznaczenie ochrony felgi.
M+S
M+S (Błoto i śnieg)
M+S (Mud & Snow) — do lekkiego śniegu i błota. Bez certyfikatu; słabsze niż 3PMSF.
Czytaj dalej
W magazynie
(11 szt.)
Dostawa:
April 28-30
378,00 zł
(1512,00 zł kpl.)
Dane techniczne
Szerokość
255 mm
Profil
50%
Średnica
R19
Nośność
107
Prędkość
T
Sezon
Zimowa
Model
TREK M7
Typ obciążenia
XL (Extra Load)
Rant ochronny
RP
Run Flat (RFT)
Nie
3PMSF (przyczepność na śniegu)
Tak
Przyczepność na lodzie
Nie
Soft Compound
Tak
M+S
Tak
Etykieta energetyczna UE
Etykieta opony UE dostarcza znormalizowanych informacji o efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i zewnętrznym hałasie toczenia opon.
- Efektywność paliwowa – oceniane od A (najlepsza) do E (najgorsza). Opony z lepszą oceną zmniejszają zużycie paliwa i emisję CO₂.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni – oceniane od A (najlepsza) do E (najgorsza). Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni oznacza krótszą drogę hamowania.
- Poziom hałasu – zewnętrzny hałas toczenia w decybelach (dB). Klasa A jest najcichsza, C jest najgłośniejsza.
Na podstawie Rozporządzenia UE 2020/740, obowiązującego od maja 2021 r. Zobacz pełne dane w EPREL →
Opinie klientów
Brak opinii dla tego produktu.
Cena
378,00 zł