COOPER DISCOVERER STT PRO P.O.R 12.50/35R15 113Q
- Rozmiar
- Marka
- COOPER
- Model
- DISCOVERER STT PRO P.O.R
- Kategoria
- SUV / 4x4
- Prędkość
- Q
- Nośność
- 113
Dane techniczne
DISCOVERER STT PRO
Cooper Discoverer STT to model legendarnej serii Cooper Discoverer dla SUV-ów. Seria Discoverer jest już doskonale znana i ceniona przez zdobywców terenu. Jeśli szukasz wyjątkowo dobrej przyczepności — Cooper Discoverer STT są stworzone dla Ciebie! Unikalna centralna strefa zwiększonej przyczepności zapewni nienaganną przyczepność, więcej przyczepności i jeszcze więcej przyczepności.
- Struktura karkasu w technologii Armor-tek³: trójwarstwowy karkas dostosowany do ciężkiej techniki (zbudowany z dwóch warstw poliestru promieniowego i jeszcze jednej warstwy poliestru kątowego) poważnie i pewnie chroni przed uderzeniami i pęknięciami.
- Głębokie bloki: nowy szczególnie agresywny i ekspresyjny wzór bieżnika wije się przez całą powierzchnię opony i przeznaczony jest do utrzymania nienagannej przyczepności na miękkiej nawierzchni oraz osiągnięcia dodatkowego efektu „bite edge" w terenach górskich.
- Stożkowe ochrony przed kamyczkami: zintegrowane bloki bieżnika wypierające kamyki chronią przed zaklinowywaniem się drobnych elementów otoczenia, co utrzymuje maksymalną powierzchnię styku dla nieprzerwanej przyczepności.
- Niezawodna ochrona felgi: pomaga uniknąć nacięć, pęknięć i obtłuczeń, szczególnie częstych problemów podczas aktywnej i agresywnej jazdy w terenie.
- Oznaczenie P.O.R. (Professional Off Road) potwierdza, że są to profesjonalne opony do terenu wyróżniające się szczególnie zwiększoną przyczepnością. Lepsza przyczepność, niż się spodziewałeś.
Etykieta energetyczna UE
Etykieta opony UE dostarcza znormalizowanych informacji o efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i zewnętrznym hałasie toczenia opon.
- Efektywność paliwowa – oceniane od A (najlepsza) do E (najgorsza). Opony z lepszą oceną zmniejszają zużycie paliwa i emisję CO₂.
- Przyczepność na mokrej nawierzchni – oceniane od A (najlepsza) do E (najgorsza). Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni oznacza krótszą drogę hamowania.
- Poziom hałasu – zewnętrzny hałas toczenia w decybelach (dB). Klasa A jest najcichsza, C jest najgłośniejsza.
Na podstawie Rozporządzenia UE 2020/740, obowiązującego od maja 2021 r. Zobacz pełne dane w EPREL →
Opinie klientów
Brak opinii dla tego produktu.