BRIDGESTONE VRX

Do tworzenia nowych opon VRX z miękkiej mieszanki gumy zastosowano najbardziej zaawansowane technologie opracowane w Japonii — gwarantujące kierowcy wybierającemu ten model bezpieczeństwo i komfort na drodze, niestraszne nawet najtrudniejsze warunki jazdy i nagłe zmiany pogody. Mieszanka gumy nowej generacji z mikroporami zapewnia maksymalną przyczepność w każdych warunkach. Opony doskonale wypadły w testach — to najlepiej hamujące na lodzie i suchym asfalcie opony z miękkiej mieszanki! Również wyjątkowo odporne na uderzenia!

Jedną z zalet nowych opon jest rewolucyjna nowa generacja mieszanki gumy z połączeniem „Multi Cell" — to guma z mikroporami, które szczególnie skutecznie pomagają usuwać wodę spod opony i zapewniają jeszcze lepszą przyczepność w każdych warunkach jazdy. Wchodzące w skład mieszanki połączenie „Multi Cell" zapewnia także długi okres eksploatacji niezależnie od zmiennej pogody, warunków drogowych i wahań temperatury, ponieważ podczas zużywania otwierają się nowe pory, wydłużające okres użytkowania opony — utrzymujące najlepsze cechy opony i skuteczne hamowanie. Zwiększona liczba bocznych rowków i krzyżujących się nacięć w wewnętrznej części pomaga skuteczniej wypierać wodę/śnieg/błoto z powierzchni styku opony i zapewnia doskonałą przyczepność.

Strzałkowe bloki bieżnika i mieszanka gumy „Multi Cell" z mikroporami zapewniają łatwe prowadzenie pojazdu, zwrotność i dobrą przyczepność na śniegu i lodzie. Mikropory pomagają również wchłaniać część wody z powierzchni lodu, zwiększają powierzchnię kontaktu i pozwalają efektywnie wykorzystywać właściwości hamujące opony.

Nowa generacja mieszanki gumy pokazała swoją skuteczność i w testach: opony doskonale wypadły w teście autoreview.ru porównującym hamowanie różnych typów opon na lodzie — opony pokazały się najlepiej wśród opon z miękkiej mieszanki i nawet wyprzedziły opony okolcowane Toyo!

Na suchym asfalcie opony VRX pokazały się najlepiej wśród opon z miękkiej mieszanki i zajęły ogólnie 3 miejsce, wyprzedzając niektóre opony z twardej mieszanki! To obala czasem pojawiającą się opinię, że opony z miękkiej mieszanki znacznie ustępują oponom z twardej mieszanki.

Również opona Blizzak VRX z miękkiej mieszanki zaskoczyła nawet doświadczonych testorów — opona nie została uszkodzona nawet po uderzeniu w krawężnik z prędkością 95 km/h i wytrzymałością nie ustępowała oponom Run on flat zupełnie innego typu! Kierowcy mogą więc być pewni, że opona wytrzyma uderzenia w dziury na drodze lub w krawężnik nawet przy dużej prędkości.